La pandemia ha segnato il definitivo decollo dell’e-commerce e, con esso, della logistica e della consegna all’ultimo miglio.
\nUn boom che ha subito un rallentamento a partire dal 2022 e nei primi mesi del 2023.
\nIl rallentamento della domanda dopo Covid, gli effetti della guerra in Ucraina, l’inflazione e la contrazione dei consumi sono alla base di questo rallentamento.
\nQuesta situazione ha portato a un riordino di alcuni progetti alla ricerca di soluzioni che permettano alle aziende di continuare a prosperare.
\nInfatti, il rapporto “Global E-commerce Logistics 2023” prevede una crescita del 7,9% del settore quest’anno, recuperando le perdite del 2022 e raggiungendo un valore di 451.239,3 milioni di euro.
\nTutto ci\u00f2 ha dimostrato che la logistica e la consegna dell’ultimo miglio per l’e-commerce stanno affrontando nuove sfide, in un settore in cui i grandi operatori logistici e le reti di pacchi coesistono con nuovi specialisti ad alta componente tecnologica e focalizzati sulla sostenibilit\u00e0.
\nPer comprendere questa evoluzione, \u00e8 fondamentale conoscere alcune delle chiavi che influenzeranno in modo decisivo il futuro della logistica.
\nUn settore caratterizzato da infrastrutture costose e lente da creare e modificare, che \u00e8 “condannato” a comprendere e a connettersi con la cultura di Internet e dell’e-commerce, un settore che \u00e8 molto pi\u00f9 veloce, adattabile e con un’infrastruttura relativamente economica. <\/p>\n
L’e-commerce rappresenta una grande opportunit\u00e0 di business ma anche una grande sfida e uno sforzo titanico per l’attuale modello logistico, che deve essere affrontato reinventandosi e diventando molto pi\u00f9 flessibile.
\nLo dimostrano i recenti eventi che hanno segnato e segneranno il futuro del settore.
\nSono queste le chiavi di lettura che il Rapporto 2023 sulla logistica dell’e-commerce e la distribuzione dell’ultimo miglio, di cui parliamo oggi, analizza in modo esaustivo. <\/p>\n
Come abbiamo visto, la fine della pandemia e le restrizioni che ha comportato hanno portato a un rallentamento degli acquisti online.
\nSecondo il Rapporto Annuale del Settore Postale 2022 del CNMC, dopo tre anni di crescita a pi\u00f9 di due cifre, il numero di pacchi spediti nel 2022 \u00e8 diminuito del 4,4%. <\/p>\n
Molteplici fattori interni ed esterni hanno portato a un costante aumento dei prezzi del carburante, dell’elettricit\u00e0 e del costo del lavoro.
\nUn aumento che colpisce tutti i settori, ma soprattutto la consegna all’ultimo miglio.
\nA questo si aggiunge il calo del sostegno dei promotori finanziari alle nuove start-up, in un contesto di aumento dei tassi di interesse che offre ai grandi investitori profitti molto pi\u00f9 sicuri.
\nQuesto ha portato alcune delle aziende leader del settore a “chiudere i battenti”. <\/p>\n
I rivenditori, i distributori e le aziende di beni di consumo puntano a un maggiore controllo della logistica del loro e-commerce, soprattutto in termini di preparazione delle scorte e degli ordini.
\nPer questo motivo si susseguono i progetti di grandi centri di stoccaggio nei diversi paesi in cui operano.
\nL’obiettivo: ridurre i tempi di consegna e guadagnare efficienza, fidelizzare i clienti e aumentare i profitti. <\/p>\n
Al di l\u00e0 del rallentamento economico dovuto alla fine della pandemia, stanno nascendo nuove iniziative, soprattutto nel settore del fulfilment.
\nLe giovani aziende si stanno concentrando per rendere pi\u00f9 efficiente la gestione dei dati, l’elaborazione degli ordini, il servizio clienti e la logistica.
\nE tutto questo per migliorare la soddisfazione dei clienti.
\nIn questo senso, il mercato spagnolo \u00e8 di particolare interesse per le aziende di logistica internazionali, che cercano di attirare i clienti spagnoli, offrendosi di facilitare la loro commercializzazione all’estero e viceversa. <\/p>\n
La raccolta in negozio e negli armadietti sta guadagnando popolarit\u00e0 tra gli acquirenti spagnoli.
\nQuesto dato si riflette nell’ultimo Panel delle Famiglie di CNMC.
\nSecondo questo rapporto, il 15,3% degli acquirenti spagnoli sceglie un negozio fisico per ritirare i propri pacchi e il 9,2% un armadietto intelligente.
\nQuesto aumento rappresenta una grande opportunit\u00e0 per le aziende di logistica che si impegnano a rafforzare queste alternative alla consegna a domicilio.
\nUn’opzione che \u00e8 anche molto pi\u00f9 ecologica ed efficiente. <\/p>\n
I pi\u00f9 recenti progressi tecnologici stanno diventando sempre pi\u00f9 importanti e necessari nel settore della logistica. Le nuove tecnologie applicate sia alla gestione del magazzino che alle consegne continuano ad acquisire importanza, soprattutto nel campo del controllo e del monitoraggio dei percorsi in tempo reale, della comunicazione diretta tra il fattorino e l’acquirente e della gestione dei resi.[:]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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